改善低溫性能

圖5和圖6表明，室溫(25 ℃)下T剝離結果和搭接剪切結果，均較低溫環境(-40 ℃)下的性能提高更大。膠黏劑在汽車和航空等工業領域使用時，要求在-40 ℃的氣溫下能保持良好的性能，這可以通過在環氧配方中加入較低玻璃化溫度的活性液態聚合物(TgRLP)來實現。

圖5 含有15份(份/100份環氧)端環氧基丁腈橡膠的單組分環氧膠黏劑的T剝離值

圖6 加入含15份(份/100份橡膠)端環氧基丁腈橡膠的單組分環氧膠黏劑的搭接剪切試驗結果

含有少量或未結合丙烯腈的RLP，玻璃化溫度較低，但不能和環氧樹脂混溶，貯存中會形成加成物，分離成兩相。美國專利7847026[7]詳述了一種新的加成物合成方法，這種加成物能與玻璃化溫度為-80 ℃的端羧基聚丁二烯(CTB)相容，用于改善低溫性能。

按照環氧樹脂化學當量，將端羧基聚丁二烯與含 26%丙烯腈的端羧基丁腈橡膠按1∶1比例混合，并按照前文所示的步驟進行合成，便形成了端羧基聚丁二烯 (CTB)和端羧基丁腈橡膠(CTBN)的嵌段共聚物，與雙酚 A二縮水甘油醚環氧連接，并以環氧基封端。

該加成物在常溫貯存1 a后未出現相分離現象。在 25 °C和-40 °C下，CTB與CTBN的加成物在配制后的初期，其粘接強度很高，常溫下貯存3個月左右后，實際粘結強度還有所增加。

將該加成物配制成橡膠添加量為15份(份/100份樹脂)的單組分環氧膠黏劑，常溫貯存3個月后，根據 ASTM-D1876，對其在電鍍鋅鋼上進行T剝離強度試驗。試驗結果如圖7所示。與傳統的26%丙烯腈端羧基丁腈橡膠環氧加成物相比，在環氧加成物中加入CTB，在電鍍鋅鋼上的T剝離強度增加300%以上。這是低溫環境下膠黏劑增加韌性的一大進步。

圖7 含有15份(份/100份橡膠)CTB-CTBN加成物的單組分環氧膠黏劑的T剝離試驗結果