日前， 我國(guó)首艘萬(wàn)米級(jí)載人深潛器科考船“張謇號(hào)”，在浙江省溫嶺市浙江天時(shí)造船有限公司建成并已上水調(diào)試。據(jù)了解，該船使用的專(zhuān)用油漆是浙江魚(yú)童新材料股份有限公司自主研發(fā)的“魚(yú)童漆”。

“張謇號(hào)”是國(guó)內(nèi)第一艘完全由民營(yíng)企業(yè)投資2.2億建造的新型科學(xué)考察船。該船船舶設(shè)計(jì)排水量約4800噸，船長(zhǎng)97米，船寬17.8米，設(shè)計(jì)吃水5.65米，型深8.4米，巡航速度為12節(jié)，載員60人，自持能力60天，續(xù)航力15000海里，具有動(dòng)力定位功能。搭載了全海深多波束系統(tǒng)、淺地層剖面儀、ADCP等聲學(xué)設(shè)備，以及A型吊架、伸縮折臂吊、深海絞車(chē)等先進(jìn)科考設(shè)備。

“張謇號(hào)”科考船計(jì)劃到達(dá)的海域，是地球最深區(qū)域的馬里亞納海溝，環(huán)境條件極其惡劣，對(duì)于人類(lèi)和潛水器都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。而且海溝附近海域在季風(fēng)季節(jié)會(huì)有海底漩渦，一般很少有船只穿越。

因?yàn)槭欠��?wù)于這樣高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的科研船只，“張謇號(hào)”的用材注定不平凡，它集成了科技含量相當(dāng)高的多個(gè)領(lǐng)域。其中浙江魚(yú)童新材料股份有限公司生產(chǎn)的“魚(yú)童漆”，在眾多國(guó)內(nèi)外涂料品牌中脫穎而出。

據(jù)悉，浙江魚(yú)童新材料股份有限公司業(yè)務(wù)遍布東南沿海各個(gè)臨港碼頭，承擔(dān)過(guò)“全球環(huán)境基金中國(guó)用于防污漆生產(chǎn)的滴滴涕項(xiàng)目”南海艦隊(duì)某部中國(guó)首艘自航式浮船塢、福建公安邊防總隊(duì)海警船，嘉紹跨海大橋等涂料項(xiàng)目。此次，‘張謇號(hào)’科考船選擇在天時(shí)船廠建造，對(duì)于船舶承建方和船舶配套供應(yīng)商都是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。魚(yú)童公司高層高度重視這個(gè)項(xiàng)目，專(zhuān)門(mén)成立了‘張謇號(hào)’科考母船專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)小組，在公司現(xiàn)有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上根據(jù)“張謇號(hào)”科考船的特性，推薦配套使用達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，處于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)技術(shù)領(lǐng)先的五年期高效無(wú)錫自?huà)伖夥牢燮帷⒎�合PSPC標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)氧壓載艙漆、符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)溶劑環(huán)氧飲水艙漆、綠色環(huán)保的高固體低表面處理環(huán)氧通用底漆、高性能脂肪族聚氨酸復(fù)涂面漆以及低播焰性船艙漆。”

此外，魚(yú)童公司安全快捷的物流配送隊(duì)伍和強(qiáng)大的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)為客戶(hù)提供全方位的技術(shù)支持和監(jiān)督指導(dǎo)服務(wù)。