在過去幾年中，涂料行業(yè)出現(xiàn)了很多旨在擴(kuò)大產(chǎn)能方面的投資建設(shè)。在本刊記者的專訪中，工廠和設(shè)備制造商闡述了生產(chǎn)技術(shù)的 重要性和不同地區(qū)客戶之間的差異性。
生產(chǎn)和研發(fā)無疑是涂料企業(yè)的核心。生產(chǎn)某種特定涂料時(shí)對 廠房和設(shè)備的選擇受多種因素的制約，最重要的一些因素包括： 該涂料屬于什么品種？是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品嗎？產(chǎn)能多大？問題接踵而 來：是否可使用標(biāo)準(zhǔn)解決方案？或生產(chǎn)工藝是否需要定制的機(jī)器 設(shè)備？
另一要考慮的因素是自動化程度，它是實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)的根本。 例如，建筑涂料生產(chǎn)比其他涂料的生產(chǎn)自動化程度高。大多 數(shù)情況下，這主要由于產(chǎn)量大，有利于自動化生產(chǎn)。公司規(guī)模和 產(chǎn)能的差異決定了是采用全部自動化還是部分自動化解決方案更 合適。每個涂料制造商要求不同，無法要求各制造商采用同樣的 生產(chǎn)技術(shù)。
本刊匯總了涂料行業(yè)2015年最新投資情況（見表1）。

擴(kuò)建項(xiàng)目多于新建項(xiàng)目
各公司提供關(guān)于投資的信息也各不相同。盡管表1所列信息 并不詳盡，有的還缺項(xiàng)，但有助于得出進(jìn)一步結(jié)論。該表包括12 家公司最近幾個月完成或宣布的15個建設(shè)項(xiàng)目，其中大部分（近 65%）為生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建或產(chǎn)能擴(kuò)大，剩余1/3為新建項(xiàng)目。從披露數(shù)據(jù)和溝通獲得的數(shù)據(jù)來判斷，投資金額約1億～2.5億歐元。關(guān)于 機(jī)器設(shè)備和廠房投資金額，還未獲得準(zhǔn)確的細(xì)目表。但部分廠房 和設(shè)備供應(yīng)商的估算在一定程度上反映了以上情況。
經(jīng)驗(yàn)表明，新建項(xiàng)目的總投資中，用于生產(chǎn)技術(shù)與外圍設(shè)備 （如建筑和消防安全）的比率為50∶50。有些估算甚至顯示生產(chǎn) 技術(shù)的比率更高，占50%～70%。當(dāng)然，還必須記住隨著制造工藝 越來越自動化，廠房和設(shè)備投資比例在增加。
歐洲——工廠擴(kuò)建更新投資的市場
在此，自動化程度不是唯一的因素，還必須考慮到投資地 點(diǎn)。比如，在歐洲，生產(chǎn)基地和土建成本要高于世界其他地區(qū)。 那么是不是就可以說因?yàn)闅W洲以外的地區(qū)投資新建項(xiàng)目成本低， 所以項(xiàng)目多呢？當(dāng)然不是。歐洲市場更適合于對工廠擴(kuò)建更進(jìn)行 投資。主要是指產(chǎn)能擴(kuò)大、改造和重建。為了符合一些新的法規(guī) 要求，舊廠房和設(shè)備必須更新?lián)Q代。這方面投資屬于生產(chǎn)技術(shù)投 資范疇。
就這方面來說，生產(chǎn)技術(shù)市場較為穩(wěn)定，用于擴(kuò)建的投資趨 于穩(wěn)定。在已經(jīng)飽和的歐洲市場上，涂料制造商制定計(jì)劃時(shí)非常 謹(jǐn)慎，通常需要透徹了解市場情況。例如，汽車數(shù)量和個人消費(fèi)對增長的貢獻(xiàn)不大。車間和設(shè)備似乎早已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。表1中大 部分產(chǎn)能擴(kuò)大的投資額要低于新建項(xiàng)目投資額。根據(jù)表1，僅就 2015年而言，擴(kuò)建和新建的比例幾乎相同。對于正在擴(kuò)建中的生 產(chǎn)廠，情況則完全不同。對于新建項(xiàng)目，必須要提供足夠的未來 擴(kuò)建空間，這至關(guān)重要。然而，由于市場在不斷演變和分化，所 述計(jì)劃僅僅是預(yù)測而已。需要與客戶坐下來共同研究市場發(fā)展方 向。為此，工廠擴(kuò)建的投資中建筑占90%，外圍設(shè)備占10%。就 重建來說，通過其他的估計(jì)認(rèn)為生產(chǎn)技術(shù)占總投資約40%。
亞洲實(shí)現(xiàn)自動化最大化的愿望比歐洲強(qiáng)烈
除俄羅斯外，在歐洲以外的增長地區(qū)，日益增長的需求是大 部分新工廠建設(shè)的原因。盡管如此，今年仍有2家公司在俄羅斯進(jìn) 行了投資。比如，Asian Paints公司正在印度修建世界上最大的建 筑涂料生產(chǎn)廠，計(jì)劃平均每天生產(chǎn)3 500 t產(chǎn)品。該地區(qū)市場呈兩 位數(shù)增長，因此在亞洲興建的新工廠通常完全自動化，比歐洲更 現(xiàn)代化，這也不足為奇了。從手工操作起步的所有涂料制造商現(xiàn) 在都在力求降低手工搬運(yùn)物料的程度。
在亞洲，工廠規(guī)劃人員面臨著巨大壓力，他們不但需要極大 地提高自動化水平，而且需要配備先進(jìn)的技術(shù)。通常，他們需要 同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面的要求。亞洲探索創(chuàng)新潛能的意愿更為強(qiáng)烈。 歐洲的發(fā)展步伐已經(jīng)放緩。盡管如此，歐洲和亞洲客戶之間的差 異也并沒有那么大。盡管提高自動化水平的意愿更強(qiáng)烈，但實(shí)施 過程中，常常在使用幾個月或者幾年后，利用技術(shù)的方式會引發(fā) 很多問題。歐洲投資者更實(shí)事求是，對技術(shù)選擇也更實(shí)際。然 而，這并不是說他們不愿意開發(fā)新的創(chuàng)新渠道，只是在權(quán)衡自動 化時(shí)更為謹(jǐn)慎。