中国女人内谢69xxxxxa片 I 亚洲久久综合 I 欧美精品18videos性欧 I 真人性囗交视频 I 色老大综合 I 欧美色淫 I 日韩极品在线 I 欧美综合视频在线 I 黄色操比片 I 成人av毛片无码免费网站 I 88国产精品 I 国产一女三男3p免费视频 I 天天躁狠狠躁狠狠躁夜夜躁 I 视频在线观看免费高清 I av片在线观看免费 I 亚洲区小说区图片区qvod I 性一交一乱一乱一视频96 I 国产精品天干在线观看 I 一级性感毛片 I 精品欧洲av无码一区二区男男 I 天天草比 I 老司机午夜福利av无码特黄a I 免费看性视频xnxxcom I 亚洲天堂爱爱 I 超碰人人擦 I 欧美大奶在线 I 日韩毛片久久 I 国产精品人妻熟女毛片av久 I 日韩一级片 I 青娱乐免费视频在线观看

回顧了“十二五”期間涂料裝備行業(yè)發(fā)展情況，對(duì)此進(jìn)行了分析，指出了其存在的問(wèn)題，并對(duì)行業(yè)未來(lái)5年發(fā)展情況進(jìn)行了預(yù)測(cè)和分析，指出了行業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，其中著重對(duì)涂料裝備行業(yè)未來(lái)5年環(huán)保發(fā)展方向進(jìn)行了闡述。

介紹了我國(guó)水性工業(yè)涂料的發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)闡述了汽車及車輛、海洋、集裝箱及卷材等重點(diǎn)領(lǐng)域水性涂料的應(yīng)用情況。深入分析了水性工業(yè)涂料發(fā)展存在的問(wèn)題，并提出了合理化建議。

篩選了水性氨基涂料的主體樹脂，結(jié)合防盜門噴涂工藝，制備了一款適用于防盜門噴涂流水線的水性氨基涂料。并分別就基材潤(rùn)濕劑、消泡劑、助溶劑等助劑對(duì)涂料性能和施工性能的影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和討論。

研制一種槽罐車用高性能水性環(huán)氧底漆，通過(guò)對(duì)樹脂體系、顏填料、潤(rùn)濕分散劑以及其他助劑的篩選，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的機(jī)械性能、耐腐蝕性、耐酸堿性等性能指標(biāo)。

鈦白粉是涂料中最重要的白色顏料之一，借助現(xiàn)代大型儀器可以快速對(duì)樣品進(jìn)行表征，同時(shí)結(jié)合已經(jīng)非常成熟的鈦白粉理論，就可以很快地完成對(duì)鈦白粉及其包覆的評(píng)價(jià)。本文就X射線衍射(XRD)、掃描電鏡能譜(SEM/EDS)、透射電鏡(TEM)、激光粒度儀和X射線熒光(XRF)等儀器的特點(diǎn)和在鈦白粉及其包覆研究中的應(yīng)用，結(jié)合具體實(shí)例進(jìn)行討論。

試驗(yàn)樣板的制備是涂層性能測(cè)試的基礎(chǔ)，從底材材質(zhì)選用、表面處理、涂裝環(huán)境控制及樣板保養(yǎng)等方面，簡(jiǎn)要介紹了車間底漆耐海洋氣候試驗(yàn)、壓載艙及原油船貨油艙涂料PSPC試驗(yàn)、飲水艙涂料衛(wèi)生試驗(yàn)、防污涂料磨蝕率試驗(yàn)、艙室涂料低播焰試驗(yàn)等幾種重要的船舶涂料性能檢測(cè)的樣板制備技術(shù)。

研究了自制乙烯基酯樹脂碳鋼底漆的效果，并和普通的乙烯基酯樹脂清樹脂作為底漆使用的黏結(jié)效果的差別進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明，自制底漆和碳鋼的拉拔黏結(jié)強(qiáng)度可輕松達(dá)10 MPa以上，遠(yuǎn)優(yōu)于普通清樹脂作為底漆的5～7 MPa。還研究了添加自制低收縮劑后對(duì)噴涂型乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥的固化體積收縮率和熱變形溫度的影響。

通過(guò)持續(xù)測(cè)定1～7 h霧影值測(cè)定水性雙組分聚氨酯涂料的適用期長(zhǎng)短。通過(guò)AFM、FTIR、DSC對(duì)涂料體系的微觀形貌、主要官能團(tuán)變化、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度等進(jìn)行研究。得出磺酸鹽改性HDI三聚體CH55＋羥基聚氨酯分散體CU55體系適用期長(zhǎng)短為4 h。而聚醚改性HDI三聚體CH05＋CU55體系的適用期不小于7 h。

以新型水乳液型改性醇酸樹脂為主要成膜物質(zhì)，優(yōu)選中和劑、潤(rùn)濕分散劑、消泡劑、催干劑及流變助劑等，采用特殊工藝制備出性能良好的環(huán)境友好型水性醇酸面漆。結(jié)果顯示其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)異，特別是關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)耐水性≥40 h、耐鹽霧性≥168 h、耐人工氣候老化性≥300 h，并且其VOC≤20 g/L。

介紹了采用以氯醚樹脂為基料，配以改性樹脂、助劑、溶劑、顏填料等材料，制備的涂料具有優(yōu)異的貯存穩(wěn)定性，涂膜具有優(yōu)異的防腐性和耐候性，對(duì)金屬基體和混凝土基體有較強(qiáng)的附著力，可用于化工大氣環(huán)境的防腐；研究了涂料各組分對(duì)涂膜性能的影響。

介紹了環(huán)境友好型長(zhǎng)壽命淡水艙涂料的制備及性能研究，該涂料底面合一、無(wú)毒、無(wú)溶劑揮發(fā)。實(shí)驗(yàn)表明該涂料具有良好的附著力、耐磨性、耐腐蝕性等特點(diǎn)，適用于飲用水艙、蒸餾水艙、鍋爐水艙以及飲水管路、儲(chǔ)水罐、蓄水池(槽)等內(nèi)壁的防腐保護(hù)。

采用自制的水性聚氨酯乳液作為成膜樹脂制備了水性木器二合一白漆，討論了樹脂乳液的選擇及配比、消泡劑用量對(duì)涂膜性能和板面外觀的影響，并從施工性和板面效果對(duì)水性二合一白漆與傳統(tǒng)面底漆進(jìn)行了對(duì)比研究。結(jié)果表明：采用脂肪族水性聚氨酯乳液KT200和KT803質(zhì)量復(fù)配比4∶6可獲得優(yōu)異的耐性和硬度，其噴板效果達(dá)到傳統(tǒng)面底漆的效果，施工更簡(jiǎn)單。此外，水性二合一白漆的甲醛釋放量在標(biāo)準(zhǔn)檢出限以下。

采用十二烷基苯磺酸作為醇酸樹脂酯化反應(yīng)的催化劑，降低PTA醇酸樹脂的反應(yīng)溫度，考察了催化醇酸樹脂酯化反應(yīng)的各種因素，確定最佳酯化反應(yīng)溫度及催化劑用量。

詳細(xì)介紹了一種應(yīng)用于塔機(jī)產(chǎn)品表面的水性防腐涂層，此水性防腐涂層完全符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，VOC排放小于80g/L，應(yīng)用于塔機(jī)產(chǎn)品表面防護(hù)涂裝，提供了一種國(guó)內(nèi)具有創(chuàng)新性的水性防腐涂層技術(shù)，并獲得了國(guó)家授權(quán)專利(專利號(hào)為：CN 104140751 A)。

針對(duì)聚氨酯啞光白色面漆在施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的發(fā)花現(xiàn)象，分析討論了影響涂膜發(fā)花的因素，并提出相應(yīng)解決方法，提高涂裝效率。

介紹了關(guān)于彩砂、乳液性能測(cè)試的一種實(shí)驗(yàn)方法，優(yōu)選出真石漆用不同彩砂的吸漿量，形成數(shù)據(jù)庫(kù)，指導(dǎo)配方設(shè)計(jì)。此方法經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用，成功解決了真石漆生產(chǎn)調(diào)色過(guò)程中機(jī)械穩(wěn)定性差、后期易增稠及貯存后施工性差的問(wèn)題，為今后真石漆的質(zhì)量控制提供參考。

介紹了汽車涂裝車間干式文丘里的系統(tǒng)組成及各部分工作原理，詳述了干式文丘里在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題提出了切實(shí)可行的解決方案，最后指出干式文丘里仍需不斷優(yōu)化以提升其經(jīng)濟(jì)性。

汽車工業(yè)仍然是涂料生產(chǎn)商重要的下游行業(yè)。一提到汽車涂料，通常是指汽車車身OEM涂料和修補(bǔ)涂料。然而，除了金屬結(jié)構(gòu)以外，使用的塑料部件越來(lái)越多，這些塑料部件也需要進(jìn)行涂裝。這是非常具有吸引力的市場(chǎng)，特別是當(dāng)今汽車產(chǎn)量又恢復(fù)到上升趨勢(shì)。

分別概述了德國(guó)和英國(guó)涂料市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)細(xì)分、人均消費(fèi)量、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、進(jìn)出口等情況。