摘要：介紹了生物基丙烯酸酯改性水性聚氨酯分散體的制備方法，并對比了生物基樹脂與石油基樹脂在液體車衣中的應用性能。該樹脂采用核–殼聚合技術，合成的聚氨酯水分散體先在水相中形成膠體微粒，將丙烯酸酯單體溶脹在膠粒內部并再次發生聚合,最終形成具有核–殼型結構的聚合物分散體。由于把分散體合成中用量最大的多元醇組分替換成市售商品中經合成或改性為雙官能團的蓖麻油系二元醇，同時選用含生物碳的原料制成的丙烯酸酯單體，制成品中生物基碳含量可保持在70%以上。對比常規的水性聚氨酯分散體，生物基丙烯酸酯改性的制成品表現出較好的剝離性能、耐候性和顏料定向性，尤其作為一種高生物基碳含量的材料，是實現“雙碳”的有效技術途徑，符合當前環保節能和低碳經濟的需求。