運(yùn)輸委員會（TC）已要求英國就5L以下的易燃黏性液體運(yùn)輸啟動多邊協(xié)議。該項(xiàng)豁免權(quán)僅在某些國家內(nèi)有效。

TC目前主要進(jìn)行哪些工作？

我們正在關(guān)注運(yùn)輸法規(guī)，了解法規(guī)對 涂料行業(yè)的影響，法規(guī)包括全球范圍內(nèi)及 國家和區(qū)域范圍內(nèi)。在我們希望繼續(xù)實(shí)施 或至少保持原樣的運(yùn)輸法規(guī)中，的確有一 些特定的涂料和印刷油墨免責(zé)條款。我們 的主要目標(biāo)之一在于：就關(guān)于黏性易燃品 的免責(zé)限值（UN和ADR法規(guī)規(guī)定為450 L， 但在ADR規(guī)定僅為30 L）的《國際危險(xiǎn)貨物 運(yùn)輸規(guī)則》（ADR）和《國際危險(xiǎn)貨物海 運(yùn)規(guī)則》（IMDG）方面，使聯(lián)合國示范條 例與歐洲協(xié)議協(xié)調(diào)一致。此外，我們還在 研究運(yùn)輸相關(guān)主題的CEPE指南，比如，環(huán)境危害分類、標(biāo)記和標(biāo)簽。

多邊協(xié)議有哪些好處？

我們修改運(yùn)輸法規(guī)的成功提案之一是 共同解除下述規(guī)定："在高達(dá)5 L的儲藏容 器中運(yùn)輸特定環(huán)境危害型易燃液體時(shí)，無 需遵循該法規(guī)的約束"，上述提案已應(yīng)用 在2015年的聯(lián)合國示范條例和2017年的ADR 中。英國啟動了有關(guān)上述免責(zé)規(guī)定的ADR 多邊協(xié)議M284。該多邊協(xié)議的好處在于： 對于此類產(chǎn)品，在2017年之前可免除簽約 國家履行ADR規(guī)定的義務(wù)。目前，簽約國 家內(nèi)部可實(shí)施上述免責(zé)規(guī)定，這對于出口 產(chǎn)品不多的公司來說是很有利的。但是， 對于全歐洲通過公路出口產(chǎn)品的企業(yè)來 說，目前存在的一大問題是許多歐洲國家 尚未簽訂多邊協(xié)議。

哪些國家已簽訂多邊協(xié)議？哪些國家 必須簽署該協(xié)議？

目前， 已有8個國家簽訂了多邊協(xié) 議：英國、意大利、法國、瑞士、德國、 瑞典、丹麥和挪威。為促使更多國家簽訂 多邊協(xié)議，我們已經(jīng)與各國家涂料協(xié)會取 得了聯(lián)系，因?yàn)樗鼈兣c當(dāng)?shù)禺?dāng)局有良好接 觸。